汽车钣金三合一送料机现货

为了防止块状物料堵塞在拦板之间,通常将两块拦板不是相互平行布置,而是向前扩张布置。后拦板的下缘做成弧形,而不是直线。布置中间装料点的拦板时,必须考虑前面装料点给到输送带上的物料能顺利通过。当各中间装料点的距离较近时,为了避免撒料,较好布置连续的拦板。为了防止物料从拦板下缘与运动输送带的缝隙滑出，需在拦板外侧镶一条厚8mm~16mm的密封用硬橡胶面。拦板的长度随物料各到输送带上的速度和带速之差的增大而增大。拦板之间的较大间距通常取槽形输送带宽度的2/3。当输送流动性好的物料时,较好将拦板的间距减少到槽形输送带宽度的1/2。当今社会，越来越多的厂家采用机械化输送，这种方式代替人力劳动将成为必然。汽车钣金三合一送料机现货

滚轮送料机步距的调节方法。送料步距又被称为送料长度，是指送料机单次向冲床模具输送材料的距离，即单次送料材料的长度，它不仅是客户选购送料机的关键要素，它的实际调节的准确度还会直接影响到冲压产品的精度与品质，因此在实际使用中掌握送料机步距的调节方法十分重要。滚轮送料机的步距都是有大限额的，其机型的大步距是300mm，因此搭配滚轮送料机的冲床，大送料步距需在300mm以内，若出此限度推荐使用伺服送料机。而对单一具体的滚轮送料机而言，数字前两位表示送料宽度，后一位或两位表示送料长度，其型号就显示了其大送料步距，像常用的RF-138、RF-1310其大送料步距即为80mm、100mm，在实际冲压生产时，特别注意搭配的模具送料步距要求不能出此大限额。普通板送料机自动送料机适用范围普遍，适用多种金属材质的卷料。

送料机故障维修：1、送料机工作时振动很大，原因：原材料太弯；原材料未倒角；中心位错位。对策：尽量购买直的材料；材料尾部倒角；重新校对中心。2、无法启动，原因：电源未接入。对策：检查电源是否连接好。3、压力不足，原因：液压油量不足；电机是否正常工作；滤网堵塞；密封圈破损。对策：补充液压油；检查线路连接；更换滤蕊；更换密封圈。4、换料时，棒材无法进入送料机内，原因：后退时间设置太短，推杆不能完全退回到料管尾部。对策：长按“设置”键，再按“增加”增加后退时间，再按两下“设置”键回到工作状态。5、送料机送完料不报警或者提前报警，原因：压力不够；料管位置不对；电机是否正常工作。对策：检查油量；稍移动料管；检查线路。

当被输送物料的物理机械性质变化或使用条件改变时,要有可能调节物料的速度,具有良好的通过性能,特别是当输送强黏性物料时保证不堵塞,结构紧凑,工作可靠,耐磨性好,等等。运输夹杂大块的物料时，给料装置要有可能先将细块和粉料卸到输送带上形成垫层，然后再装块矿石，防止大块矿石直接冲击输送带。当输送磨损性强、棱角锐利的大块物料时，输送机的受料段较好布置成水平的。当输送机在倾斜段装料时，物料在达到带速之前容易产生紊流，为了防止撒料，必须设置高而长的拦板。 给料漏斗的宽度应不大于输送带宽度的23。另一方面，为防止漏斗堵塞，其宽度应采取如下值：当输送筛分过的物料时应不小于较大块度的2.5～3倍，当运输未经筛分时可取较大块度的2倍。自动送料机按送料的厚度不同，可分为薄板自动送料机：0.1-3.0mm。

在了解滚轮送料机送料步距限额，选购到合适的机型后，在实际使用过程中，根据搭配的冲床模具调整好送料步距这点也十分重要，滚轮送料机是依靠调整偏心距离来改变啮合角来改变送料步距的，调整时先需把滚轮送料机偏心盘心轴的固定螺栓调松，然后转松送距固定螺丝，后旋转调整螺杆至其上的刻划对准游尺上所需的送距即可。特别注意：调整时，先调游尺进行粗调，然后转动刻度环进行精密微调（刻度环微调一小格0.04mm）。走心机的送料机使用说明书包含哪些内容？遇到故障怎么办？使用说明书的主要作用是指导操作步骤，查找故障原因等等。滚轮式自动送料机其由分料装置、输送轮、传动杆、支架、控制电路等五部分组成。普通板送料机

按照材料来分，有片料送料机：有机械手，片料伺服送料机，空气片料送料机，自动化取料送料机。汽车钣金三合一送料机现货

厚板式NC伺服送料机：其是专为输送4.5mm厚之板材而特殊研发的机型，相比普通NC伺服送料机而言不仅加大了马达的功率及送料滚筒上下齿轮齿合的角度之外，而且增加了一对送料滚筒，从根本上杜了厚板材料输送的打滑，精度不稳的现象。厚板强力式NC伺服送料机：是专为高张力厚板而研发、生产的送料机型，能输送传统送料机不能输送的600N/mm2的板材，相比厚板式机型而言更改了传动方式，由传统伺服马达通过同步带轮直传式改为伺服马达通过减速机传动形式，从而确保了高张力厚板输送的动力充足。汽车钣金三合一送料机现货